Brico: Conectar mando del parking o garaje a las luces largas o ráfagas con temporizador

Introducción

En esta entrada quiero recuperar un tutorial brico de como conectar el mando del parking o del garaje a las luces largar o ráfagas o intermitentes hecho por Soun y modificado por mí para añadirle al circuito un temporizador y evitar tener el mando funcionando todo el tiempo con las largas y alargar su vida útil. Para abrir la puerta del garaje cuando se pulsa el botón de ráfagas o se conectan las largas el mando envía la señal de apertura de puerta durante 1,14 segundos que es el tiempo de actividad del pulso generado por un NE555.
Este manual de conexión del mando del parking a la electrónica del vehículo fue publicado en el foro supermotardsclub y en el foro 2y4t, concretamente fue hecho en una Husqvarna SM610 ie pero puede adaptarse a cualquier vehículo con solo encontrar los cables de alimentación de las largas y así nos olvidamos de tener que buscar el mando en el coche, de quitarnos el guante para poder meter la mano en el bolsillo y sacar el mando y de cambiar la pila cada vez que se agote ya que el mando nunca más será alimentado por pilas.

¿Quieres conectar el mando del garaje a las largas de tu vehículo para abrir la puerta del parking? esta es la guía original con la adaptación del temporizador al final:

Todos los que guardan la moto en un parking con puerta automatica saben lo engorroso de abrirla…
Llega a la puerta, sácaté el guante, busca el mando, le das, entras, le vuelves a dar, guarda mando, recoje el guante que se te ha caido al suelo, ahora recoje la moto del suelo… Amos… un show…


Bueno, siguiendo los pasos de nuestro compañero Plate, he integrado el mando de la puerta a la moto. Lo cuelgo aquí por si algún usuario de una Husky610 kiere hacer lo mismo.

Yo veo tres opciones…

1. Poner un pulsador en algún lugar accesible de la moto

2. Conectarla a las luces largas para solo tener que pulsar las ráfagas

3. Conectarla al claxon (para que no vaya el mando siempre funcionando cuando llevemos las largas)

4. Conectarla a las largas y modificar el circuito con un temporizador para que solo funcione el mando 1s cada vez que le demos a las ráfagas (adaptación a la guía original, ver parte final)

Yo me he decantado por la segunda opción (yo por la ultima. Adaptación a la guía original, ver parte final), ya que paso de estar despertando a la family con el claxon a las tantas de la mañana.

Este es el material que vamos a necesitar

• Soldador

• Estaño

• Cables

• Una cajita de plástico (opcional)

• Una bolsa de plástico

• Bridas

• Un mando de la puerta a abrir

• Una puerta de parking automática

• Una moto donde colocarlo todo, preferiblemente que sea tuya.

Vamos al lio…

Lo primero es comprobar que el mando funcione a 12v (la gran mayoría)
Cogemos el mando, lo desmontamos, le sacamos la pila, y le sacamos el circuito…

En la parte de atrás del circuito, por detrás del botón del pulsador, con el soldador (enchufado y caliente) y un poquito de estaño puenteamos las dos conexiones. Esto es para que siempre vaya mandando la señal.

Soldamos un par de cables a las conexiones de la pila. Recordando cual es el positivo y cual el negativo.

Metemos el circuito otra vez en su carcasa, o como en mi caso en una cajita, ya que la carcasa no la veía yo muy estanca y el tema de humedades no creo k le vaya muy bien.

Cerramos la cajita (o carcasa) y lo sellamos bien. Yo le he puesto hasta silicona para que no entre nada de humedad.

Y para colmo, todo lo he metido en una bolsita de plástico (llamadme maniático).

Ok… la mitad del curro ya está hecho… ahora vamos a la moto
La lilo laloleirooooooo

Desmontamos el guardabarros y la careta kitando los 5 tornillos de debajo.

En las conexiones de las Cortas/largas (el conector de tres bornes grande). Conectamos los cables del artilugio respetando la polaridad ( + y -, rojo y negro, el Ying y el Yang).
En el caso de nuestra moto, la bombilla tiene tres conectores… Para hacer que el mando se conecte con el botón de las ráfagas se tiene k conectar el negativo del mando al azul de la bombilla, y el positivo del mando al blanco de la bombilla.

Con las bridas, colocamos el aparatito en algún lugar bien fijado, para que no se nos caiga en algún invertido o caballito… (li lo laaaaaaa).

Lo volvemos a montar todo… los tornillos que os han sobrado al montar, los guardáis que poquito a poquito algún día tendréis dos motos.

Y listoooo!! (o eso espero)

Cuando apretamos el pulsador de ráfagas (o claxon), la corriente de la batería circula por el mando, y al estar puenteado el botón, manda señal… abre la puerta, entramos… y volvemos a pulsar… cerramos… Y nos quedamos con todos los vecinos!!!!

Yo más que ñapas, parece que escribo novelas… jajaja… Sorry por el tostón.

Adaptación:

Como ya comenté unos post antes el problema que le veo es que cuando vayamos con las largas el mando estará funcionando continuamente, con lo que disminuye su vida considerablemente, la solución es intercalar un circuito temporizador basado en un NE555.

Este es el circuito:

Pero tranquilo que todo esto es literatura y no tienes que saber nada más que soldar y comprar en una tienda de electrónica los componentes necesarios.

Con esta configuración del NE555 (multivibrador monoestable) tenemos un único pulso a la salida con el mismo voltaje con el que alimentamos el circuito (unos 12V en nuestro caso) y con una duración determinada por el valor de R y de C mediante la ecuación T=1,1*R*C en segundos, por mi parte he elegido una resistencia de 22k y un condensador electrolítico de 47uF, con lo que tengo un tiempo de actividad de T=1,14 segundos, es decir, cada vez que le doy a las largas el mando se alimenta solo durante 1,14 segundos. El condensador que va a tierra lo he puesto de poliéster de 10nF.

El pin Trigger (2) no lo usamos para nuestro propósito.
A GND conectamos el cable azul de la bombilla y el polo negativo de alimentación del mando.
A Vcc conectamos el cable blanco de la bombilla.
A Output (pin 3) conectamos el polo positivo de alimentación del mando y será el pin que determine el tiempo de actividad del mando.

El pineado del integrado NE555 es el siguiente:

Aquí unas fotos del circuito montado:

Soldado a los cables de la bombilla:

y sellado con silicona (barra de silicona y soldador para derretirla):

Aclaración de funcionamiento dado al NE555:

El trigger no lo uso porque se usaria para un circuito con alimentación constante, entonces mediante ese pin se haría el disparo del pulso poniendolo a señal baja durante un breve tiempo.
En nuestro caso solo queremos el pulso cuando alimentemos el circuito que lo hacemos desde la alimentación de las largas (cable blanco), esto ocurrirá cuando conectemos las largas o cuando demos ráfagas (cada vez que se alimente el circuito se produce un pulso por estar conectado el reset), por supuesto si el botón de ráfagas lo pulsamos menos de 1,14s el circuito mandará el pulso mientras esté alimentado, es dicir que si lo tenemos pulsado 0,25s el mando se activará solo durante 0,25s pero nunca mas de 1,14s.


Tambien hay que decir que para que funcione el mando una segunda vez hay que dar tiempo a que se descarguen los condensadores, es decir, esperar unos 2 segundos.

y eso es todo, ver si alguien se anima!


¿Que será lo siguiente?